Важно, придвижении "на собаках", правильно
выбрать время старта. Можно научно выбрать время старта и проехать из пункта А
в пункт Б по возможности быстро, Можно ненаучно выбрать время старта и провести
на одной из пересадочных станций долгое время, например, 20 часов.
Последовательность согласованных пригородных поездов
называется сцепка, или волна. Применяйте её.
Но не думайте, что при движении, например, во Владивосток
мы можем выбрать такой оптимальный день и час старта, что покатимся непрерывно,
быстро и без существенных задержек. Никак нет. Волна - явление локальное,
исходит она из крупных городов, проходит, с трудом и все замедляясь, 300-600 км, и, наконец, окончательно глохнет. Поэтому, совершая большие путешествия на электричках,
выделите через каждые 300-600-1000 километров города, которые хотите посмотреть, или где желаете переночевать, и рассчитайте, как быстрее вам проехать МЕЖДУ
этими городами.
Расчёт волны без знания расписаний - дело трудное. Знание
расписаний движения пригородных поездов имеет большое значение для всего
прогрессивного человечества. В этой книге, в Приложении 3, даны расписания по
375 станциям Европейской России. В Приложении 2 даны уже рассчитанные
последовательности электричек для многих популярных маршрутов (например,
Москва-Питер, Омск-Новосибирск, Воронеж-Ростов и др.) Продвинутые
путешественники, желающие узнать больше, могут приобрести специальную книгу
"Все электрички России", расписания в которой охватывают почти всю
страну.
Пользуясь случаем, я обращаюсь к тебе, о читатель: если ты
приехал в какой-либо город - перепиши расписание! Не ограничивайся расписанием,
висящим на стене вокзала, попроси у дежурного или в справочной книжку служебных
расписаний, чтобы переписать сведения и из неё, - и твой труд не пропадёт, а
станет достоянием всего человеческого сообщества. Особенно будет хорошо, если
ты пришлешь эту информацию по указанному в предисловии адресу.